文／银河巨星

　　自２００７年国防科工委副主任孙来燕当天在接受中国政府网专访时说：随着中国造船工业的发展，中国将逐渐具备建造航空母舰的能力。之后关于中国是否造航母问题一直受境外媒体猜测。而任何与“中国航母”相关的字眼都会引起国际社会的高度关注，并且迅速与“中国威胁论”挂钩。我们知道：２１世纪是海洋世纪，中华民族要想真正崛起，必须拥有强大的远洋海军，以确保我们的海洋贸易通道和海洋国土的安全。

　　有人担心：国际上不是盛行“中国威胁论”吗？我们造航母并开展相关核心人员的培养，岂不是给这种势头火上浇油？那么我反问您，我们现在没有航母，国际上的“中国威胁论”还少吗？

　　美国是军事、政治和经济的超强，谁见过有明里说美国威胁论的？我看这种论调可以结束了。我们就是要发展航母，包括核动力航母，来体现我们的大国风范，国际上谁又能奈我何！

　　航母是一种攻防兼备、进攻性很强的海上作战平台。至于美国国内乃至军队内部不时传出“大型航空母舰无用论”的呼声那是忽悠别的国家的，我们千万不要当真！
 
　　在当今世界上，最执著、最大量地发展大型航空母舰的国家还就是美国。看美国的最新动态吧：
 
　　继2003年6月“尼米兹”级“里根”号核动力航空母舰正式加入海军现役之后，美国随之又铺设了“尼米兹”级第10艘“布什”号航母龙骨，预计该舰将于2008年服役。统计数据表明，美国海军现役12艘航空母舰的满载排水量都在8万吨以上。这还不是美国超级航母发展的终结，美国新一代CVN-21航母更是应用了许多最新技术，装备大量的最新武器，它的满载排水量据称远远超过10万吨。 


　　好在已经有确切的消息说，我们在准备建造航母。那么，有航母就是具备了很强的战斗力了吗？我看未必。

　　海军装备是一个国家综合国力及国防实力的象征；航空母舰是海军装备中的核心与重心：而驾驭使用它的人员，才是航母发挥作战效能的关键因素。正如主席所说：在一切因素中，人是最主要的因素。

　　武器发挥作用，离不开人员训练的因素。即使我们拥有和美国一样级别的航母，可是我们的海军从来就没有什么航母战斗群的使用经验，而这种经验在有效使用航母和在战时充分发挥航母的“海上超级霸主”的地位和作用是非常有益的，是“力量倍增器”。所以我们不能不重视航母的舰长等核心人员的培养问题。

　　一、航母与传统水面舰艇的区别决定了航母的舰长等核心人员的重要

　　航母是设置部门最多的舰只。除了水面舰艇通常的作战、航海、武器、通信、机电、补给等部门外，它还设有航空、飞机的保养、安全、医疗等部门；如果是核动力航母，那就要增加监督、操纵及维护核动力设备的人员。

　　１.舰长

　　舰长是全舰的最高指挥官，对航空母舰的航行安全和作战成败负有全责。

　　我们知道，战争中的军事指挥官是战术的策划和战役的具体指挥，很大程度上决定着战争的成败。而航母除具备传统水面舰艇的特点外，更是移动的水上机场，因此，航空母舰作为海上编队的指挥中枢，航母舰长需要具备优秀的指挥能力和很强的协调能力。

　　航母舰长必须具备防空、反潜、反舰、登陆、运输、救护、和航空等知识。航母编队的经验，都是用一升升鲜血和一箱箱的金钱堆出来的，所以担负航空母舰的舰长，其责任是重大的。

　　２.飞行员

　　我认为，最好的飞行员应该在海军航空兵。

　　……高加速离舰、飞行高度、飞行姿态、相对速度、航母航向、海面风向风速、大气能见度、海天错觉、信号指示、降落场状况、猛烈降落——无数的环节在考验着航空母舰的飞行员，使他们跻身世界十大最危险职业之列，一条间杂着鲜血与荣誉的战士之路。

　　对于起飞重量达二三十吨的舰载机来说，起飞时要借助弹射器、降落时要依*阻拦索，在紧急情况下还要用尼龙阻拦网挡住飞机，所以飞行员必须要掌握短距起飞和着陆的复杂技术。


　　虽然我们看到不少有关在地面上进行过短距起飞着陆的模拟训练，但这远远不够——陆地机场跑道是固定的，飞行员可以通过陆上地标作为参照物返回机场；而航母跑道却是运动的，在大海上难有参照物可寻，飞行员一旦与航母失去联系，返航的难度比在陆地上要大得多。另外，“海天一色”也增加了飞行难度，的确发生过舰载机飞行员在驾机翻滚时误将大海认作蓝天，一头扎进去的事故。
 
　　美国航母上的飞行员透露说，从空中向航母降落是最危险、难度最大的科目。在那种特殊环境下，人的心理上有着莫名的压力和恐惧感：飞行员看着短小的飞行甲板，经常会觉得自己的直觉比仪表更可靠，宁可人工操纵飞机也不愿使用自动驾驶仪。

　　可是，让人担心的是：随着８０后乃至９０后的成熟和进入社会，我们的孩子在体质和视力方面，确实很难和过去非资讯时代的青少年相比的。就算身体体质好，那么视力——这个飞行员最关键的条件，情况确实不容乐观啊。

　　还有就是应付紧急情况的的心理承受能力，对一个飞行员尤其重要，但我们的孩子现在都是独苗，是温室长大的一代，能有有多少具备这个能力供选择？有这个能力有多少人想参加海军航空兵？......。所以，最终决定的还是我们的教育体制和社会机制。因为我担心：一旦出现局部或更大的冲突，我们又有多少后备力量可以补充？

　　二、航母的舰长等核心人员的学识水平要求更高

　　现代化的军舰，就是一个国家最尖端的技术的集合体，而航母就更是一个大的系统集成。我们的航母一旦服役，需要大量的具备驾御现代武器装备的高科技人才，需要更多的博士舰长、博士飞行员，还需要大量的ＣＩ４系统操作和维护人员、地勤人员和保障人员等。

　　航母战斗群是执行全球任务的，除基本的技战术素养外，　航母的舰长等核心人员还应该掌握海洋环境、海洋战略、海洋法、海洋外交、海战场、海军力量部署、海上力量投送、海军装备技术、海军后勤保障、战略情报分析的综合处理能力。

　　此外，航母的舰长还应该具备深厚的决策与军事计划、指挥与领导艺术的能力功底。

　　三、结语

　　虽然我们听到了公开确认了我们具备了建造航母的消息，但要形成战斗力，恐怕不是一朝一夕就可以具备的。尽管我们看到央视报道了我们在航母核心制造技术方面取得了重大进展，但是，与之配套的人员培训更应该抓紧落实，有时，决定成败的很可能不是飞机、导弹等硬件，而是人员的综合素质和能力。

　　但愿我们的社会和教育体制不会阻碍我们军事人才的培养和选拔。

　　银河巨星　　　　２００８年１月２５日



　　附图：
　　１.我们的航母想象图
　　２.尼米兹号航母
　　３.小鹰号航母
　　４.瓦良格号